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O projeto de construção do porto de águas profundas de Banana, na República Democrática do Congo (RDC), é confrontado com o projeto da ponte rodoferroviária que liga Kinshasa (RDC) a Brazzaville (República do Congo). Embora ambos os projectos tenham impactos políticos, económicos, ambientais e sociais, a análise desenvolvida neste livro apoia a prioridade do porto de Banana. Destaca o seu carácter inclusivo, promovendo a soberania nacional da RDC e beneficiando não só a RDC no seu conjunto, mas também a África Central. A construção do porto de águas profundas de Banana aceleraria a integração nacional, preservando assim a soberania e a independência económica da República Democrática do Congo. Em comparação, a ponte rodo-ferroviária entre Kinshasa e Brazzaville promoveria ainda mais a integração regional na RDC. Este livro destaca igualmente a competitividade do porto de Banana em relação ao de Pointe-Noire.
